本文目录一览：
- 〖壹〗、四驱车有哪些
- 〖贰〗 、四驱车都有哪些品牌
- 〖叁〗 、特斯拉y长续航是四驱吗
- 〖肆〗、市场上全时四驱的轿车有哪些?
- 〖伍〗 、不上四驱会后悔吗
四驱车有哪些
〖壹〗 、第一排带腿托的四驱车包括但不限于以下几款：保时捷Cayenne Turbo 0T和奥迪S8 2023款 S8L 0TFSI quattro。保时捷Cayenne Turbo 0T：这款车型是一款超豪华进口大尺寸SUV，以其卓越的性能和豪华的内饰而闻名 。座舱内采用真皮座椅 ，提供了极高的乘坐舒适度 。
〖贰〗、高性能四驱车型法拉利Purosangue作为品牌首款四门四驱车型 ，搭载5升V12自然吸气发动机，输出715马力 ，3秒破百 ，配合四轮独立转向系统，重新定义超跑SUV的驾驶乐趣。零跑C11四驱性能版售价298万元起 ，双电机总功率400千瓦 ，零百加速5秒，CLTC续航550公里 ，兼顾性能与家用需求 。
〖叁〗 、性价比高的适时四驱车型包括吉利星越L和哈弗枭龙MAX 。吉利星越L：费用亲民：吉利星越L的费用区间在167万到197万之间 ，对于一款具备四驱功能的SUV来说，这个费用相对较为亲民。空间表现出色：吉利星越L在空间方面有着不错的表现，能够满足家庭出行的需求 。
〖肆〗 、吉利星越L、丰田汉兰达 、哈弗枭龙MAX是四驱车中较为划算的选取 。吉利星越L：费用亲民：2025款星越L的东方曜系列车型费用区间在167万到197万之间 ，对于一款配置丰富的四驱车来说 ，这个费用相对合理。空间宽敞：4770mm的车长和2845mm的轴距提供了宽敞的乘坐空间，适合全家出游 。
四驱车都有哪些品牌
〖壹〗 、斯巴鲁傲虎全时四驱系统在北美口碑良好 ，尤其适合雪地和湿滑路面 ，水平对置发动机降低重心，空间实用性强 ，是城市与轻度越野的平衡之选 。红旗HS5 2025款四驱旗享Pro版搭载0T+8AT变速箱 ，综合油耗92升/百公里，内饰采用豪华材质 ，品牌力强 ，适合追求性价比与国产高端体验的用户。
〖贰〗、第一排带腿托的四驱车包括但不限于以下几款：保时捷Cayenne Turbo 0T和奥迪S8 2023款 S8L 0TFSI quattro。保时捷Cayenne Turbo 0T：这款车型是一款超豪华进口大尺寸SUV，以其卓越的性能和豪华的内饰而闻名 。座舱内采用真皮座椅 ，提供了极高的乘坐舒适度 。
〖叁〗、高性能四驱车型法拉利Purosangue作为品牌首款四门四驱车型 ，搭载5升V12自然吸气发动机，输出715马力，3秒破百 ，配合四轮独立转向系统 ，重新定义超跑SUV的驾驶乐趣。零跑C11四驱性能版售价298万元起，双电机总功率400千瓦 ，零百加速5秒 ，CLTC续航550公里，兼顾性能与家用需求 。
〖肆〗 、Jeep牧马人： 分时四驱+前后整体桥+可拆卸车顶/车门 ，越野通过性极强 ，支持重度改装 。 经典越野文化符号，适合越野爱好者。 奔驰G级： 三把差速锁+非承载式车身+全时四驱 ，顶级越野性能与豪华配置结合 ，被誉为“越野之王 ” 。
〖伍〗 、四驱车品牌主要包括以下几个：奥迪四驱车：奥迪的四驱车型在市场上广受好评，其四驱技术为车辆提供了出色的抓地力和动力表现 ，尤其在复杂路况下展现出卓越的越野性能 。路虎四驱车：路虎品牌的四驱车型结合了豪华与越野性能 ，先进的四驱技术和卓越的悬挂系统确保车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。
〖陆〗、田宫（Tamiya）：作为迷你四驱车的鼻祖，田宫来自日本，其推出的MINI 4WD拼装赛车在全球范围内都享有盛誉 。田宫的四驱车以其精细的做工和强大的性能著称 ，是许多四驱车爱好者的首选品牌 。福建万代（福万）：福建万代的四驱车在当时也备受追捧。
特斯拉y长续航是四驱吗
特斯拉Model Y长续航版不一定是四驱 ，有单电机后驱（长续航后轮驱动版）和双电机四驱（长续航全轮驱动版）两种驱动形式 。长续航后轮驱动版采用单电机布局，并非四驱系统 ，其CLTC续航可达821公里 ，主要针对注重续航里程和经济性的用户设计 。
特斯拉Model Y长续航版本中，并非所有车型都是四驱 ，存在后驱和四驱两种类型。具体来说：长续航后驱版：该版本并非四驱车型 ，而是采用后轮驱动形式。
特斯拉Model Y长续航版并非全系标配四驱，2026款车型同时提供后轮驱动版和全轮驱动版两种选项 ，具体需以车型配置为准 。 核心配置说明 2026款长续航版的两种驱动形式 长续航后轮驱动版：单电机后置布局 ，费用285万起，适合城市通勤场景 。
市场上全时四驱的轿车有哪些?
〖壹〗 、一般纯正的越野车都是全时四驱的 ，比如悍马 、吉普牧马人、丰田普拉多这些汽车。分时四驱和全时四驱的区别在于 ，分时四驱可以在不需要四驱的时候关闭四驱，只使用后驱或者前驱（野老档这个依车辆不同而定，一般是后驱）；分时四驱多了一颂乱个驾驶员可以选取两驱模式还是颂乱四驱模式的功能 。
〖贰〗 、四驱系统的类型多样 。常见的有分时四驱 ，这种类型驾驶员可根据不同路况手动切换驱动模式 ，比如在铺装路面用两驱模式节省燃油，遇到复杂路况切换到四驱增强通过性。适时四驱则是根据车辆行驶状态自动在两驱和四驱间切换 ，正常行驶时多为前轮驱动 ，遇到打滑等情况自动变为四驱 。
〖叁〗 、奥迪品牌奥迪是托森差速器的典型应用者，其多款车型搭载该技术以提升四驱性能：A4/A5/A6/A8：作为奥迪轿车系列的主力车型 ，全系标配全时四驱系统（quattro） ，核心为托森中央差速器，通过机械结构实现前后轴扭矩的动态分配 ，兼顾操控稳定性与通过性 。
〖肆〗、近来市面上最便宜的三款四驱家轿分别为斯巴鲁力狮 、华晨宝马3系 、沃尔沃V40 ，它们在费用、技术特点及性能表现上各具特色，以下为具体介绍：斯巴鲁力狮费用：指导价48-278万 ，作为纯进口品牌且有一定优惠 ，售价吸引力强。
〖伍〗 、一汽丰田：旗下的普拉多 、兰德酷路泽也是全时四驱系统中的佼佼者，深受越野迷喜爱 。凯迪拉克：CT6四驱版搭载了全时四驱系统 。上汽大众：旗下的中大型轿车辉昂和中大型SUV途昂四驱版也配备了全时四驱系统。综上所述，无论是自主品牌还是合资品牌 ，在中国市场上都有全时四驱的车型可供选取 。
不上四驱会后悔吗
〖壹〗、综上 ，四驱并非“必选项 ”而是“场景项” 。建议购车前明确自身需求：若常遇极端路况或追求极限操控，不上四驱可能后悔；若仅用于城市代步 ，两驱足以满足需求且更经济。理性决策方能避免资源浪费或性能不足的遗憾。
〖贰〗、总结：若主要在城市道路 、高速等平坦路面行驶 ，不上四驱通常不会后悔；但若需应对山区 、冰雪或越野等复杂路况，四驱系统的通过性和稳定性优势不可替代 ，不上四驱可能带来使用上的不便或遗憾 。
〖叁〗、没有四驱会严重限制车辆性能 ，无法挑战更艰难的越野路线，必然会后悔 。心理预期 一开始就没期望：有些人购车时就没考虑四驱功能 ，对车辆的使用场景也没有四驱需求 ，那不上四驱也不会后悔。 有四驱期望：原本期望车辆具备四驱性能，结果没有 ，就很可能后悔 。
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